Actualités de l'entreprise Paramètres du procédé de moulage par injection pour les plastiques techniques PBT
Le traitement du PBT exige un contrôle précis. La plage de température de fusion est étroite, généralement entre 250-260°C ; des températures inférieures à 240°C peuvent entraîner une congélation, tandis que le dépassement de 270°C risque une dégradation thermique. Un profil de température de cylindre maintenu autour de 210°C est recommandé, avec une température de moule de 60-80°C. La pression d'injection doit être réglée entre 100-140 MPa, avec une pression de maintien de 50-60% de la pression d'injection. Une contre-pression de 5-10 MPa permet d'éviter une chaleur frictionnelle excessive.
Une vitesse d'injection élevée est cruciale en raison des taux de solidification et de cristallisation rapides du PBT, ce qui empêche un refroidissement prématuré dans le trajet d'écoulement. Une ventilation adéquate du moule est essentielle pour éviter les bulles d'air et les brûlures potentielles. La vitesse de la vis doit correspondre à une vitesse linéaire maximale de 0,5 m/s. La course de dosage est recommandée à (0,5-3,5)D, et le temps de séjour total dans le cylindre ne doit pas dépasser 5 minutes pour éviter la dégradation thermique. Le matériau doit être pré-séché à 120°C pendant 4 heures.
Pour l'utilisation de broyage, les qualités ignifuges permettent jusqu'à 10% de contenu recyclé s'il est correctement séché, tandis que les qualités non-FR peuvent incorporer jusqu'à 20%. Le retrait dépend en grande partie de la température du moule, allant de 1,4% à 2,0% pour le PBT non chargé. L'ajout de 30% de fibre de verre réduit le retrait à 0,4% à 0,6%. La conception des canaux doit privilégier les canaux directs ou ponctuels pour les qualités chargées de verre, assurant un remplissage équilibré. Les systèmes de canaux chauds nécessitent un contrôle de température en boucle fermée. Les vis standard avec des clapets anti-retour et des buses ouvertes conviennent. En cas d'arrêt de la machine, le réchauffeur doit être éteint et le cylindre purgé.