Haier et Toyota Tsusho ont réalisé une percée dans les matériaux PCR à 99,9% de pureté élevée, et la chaîne d'approvisionnement automobile a inauguré une révolution verte.

  Début 2025, Haier Recycling et Toyota Tsusho ont conclu une coopération stratégique pour développer conjointement des plastiques recyclés PCR de qualité automobile avec une pureté allant jusqu'à 99,9 %, répondant directement aux points sensibles des composants principaux des véhicules à énergie nouvelle. Les plastiques recyclés traditionnels ont longtemps eu du mal à répondre aux normes de sécurité automobile en raison de leurs impuretés élevées et de leurs performances instables. Haier s'appuie sur le réseau de recyclage « intégration des cinq réseaux » couvrant l'ensemble du pays et l'usine interconnectée de Qingdao pour atteindre une élimination à 100 % des impuretés métalliques grâce à une technologie de tri et de nettoyage de pointe, avec un taux d'impuretés inférieur à 0,2 %, et une atténuation quasi nulle des propriétés des matériaux recyclés. Cette percée permet aux matériaux PCR de remplacer les plastiques vierges pour les composants clés tels que les pare-chocs et les intérieurs, réduisant ainsi les émissions de carbone de 21 % pour un seul véhicule.

  La compétitivité de base de cette coopération réside dans le système de traçabilité en boucle fermée : Toyota Tsusho fournit un soutien mondial en matière de conformité chimique pour garantir que les matériaux sont conformes aux lois et réglementations de divers pays ; Haier contrôle l'ensemble du processus de recyclage-démontage-régénération des appareils électroménagers pour assurer un approvisionnement à grande échelle et stable en matières premières. Sa capacité de production annuelle de PCR de 30 000 tonnes accélère le remplacement des produits importés tels que Covestro. Wanhua Chemical, Life Recycling et d'autres entreprises déploient également simultanément des alliages PCR-PC/ABS modifiés pour entrer sur le marché des pièces structurelles de qualité automobile. La réglementation européenne ELV exige que la proportion de matériaux recyclés dans les plastiques des voitures neuves d'ici 2031 ne soit pas inférieure à 25 %. Shanghai Aossel a investi 300 millions de yuans pour construire une usine PCR zéro carbone de 200 000 tonnes. Grâce à des systèmes de tri intelligent et d'empreinte carbone, elle fournit des solutions localisées pour la mise en œuvre des réglementations et favorise la transformation verte de la chaîne d'approvisionnement automobile en Chine, au Japon et en Corée du Sud.